早安!今天是2017年11月22日,星期三。
北京今日晴,西北风3-4级,-5℃/7℃。
北京今日限行尾号:3,8
特别关注
中远海能11月20日晚间公告,公司与大连船舶重工集团签订船舶建造合同,约定由大连船舶重工为公司建造4艘31.9万载重吨VLCC油轮和3艘15.8载重吨苏伊士型油轮,7艘船舶总价约36.7亿元。
此次签约是中远海能斥资58亿元用于新建14艘油轮的一部分,此外还包括在广船国际和中船国贸新建5艘11万吨级油轮和2艘6.5万吨级油轮。
中远海能将打造全球领先的能源运输船队,并确定这几艘油轮“国轮国造”,这也是对我国船舶工业以及国家海运体系可持续发展的有力支持。中远海能表示,在“海运强国”、“一带一路”、“国油国运”等国家政策的大力支持下,依托我国庞大的能源市场和日益旺盛的能源运输需求,公司仍需进一步扩充能源运输运力,保持长期竞争力。
数据快报
公司动态
20日,现代重工与韩国电信签署企业专用NB-IoT(窄带物联网)服务合约。基于挖掘智能服务打造智能船厂的目标,现代重工将通过NB-IoT追踪位置管理厂区移动资产,并利用各种传感器数据推进信息服务商业化。此前,现代重工已与韩国电信构建了企业专用4G网络。
21日,韩国产业银行宣布将给STX造船7-9月承接的11艘新船订单发放保函,银行表示,考虑到地方经济、雇佣和其在造船产业所处地位决定给STX造船最后一次经营正常化的机会。此前,韩国产业银行要求STX造船降低固定费用达到裁员30%效果才考虑发放保函,STX造船工会于19日同意该条件,预计后期将对1430名员工采取循环休假以节约固定费用。
近日,日本船舶机械与设备协会(JSMEA)对2017财年企业市场情绪进行投票调查,认为当前市场环境有所改善的企业占比从去年的10%增至22%;认为当前市场环境恶化的企业占比从去年的36%降至29%;认为市场环境没有改变的企业比例为43%。
近日,马尾造船与德国B-Rickmers的ASSC公司在德国签订2+2艘1162TEU集装箱船合同。新船型不仅满足船东经济效益,同时也满足国际公约在环境保护方面的要求,更加适应实际运营环境。同日,马尾造船还与新加坡OCEAN TANKERS公司签订6+4艘11000DWT油化船。
20日,武汉船舶交易服务中心项目破土动工,建成后在武汉交易船舶将更便捷。项目一期总建筑面积15000平方米,建成后主要用于船舶交易、船舶价格评估,还兼具金融、保险、结算、电子商务多功能。
挪威Kleven造船集团与De Beers Marine Namibia海洋钻石开采公司签署一艘海底采矿支援船建造谅解备忘录,该船长177米、宽27米,采用Marin Teknikk设计公司的MT 6027设计,配备De Beers公司研发的采矿装备,符合清洁设计(ECO)船级符号要求。
康明斯公司宣布将于2019年推出满足美国EPA Tier 4排放标准的QSK38发动机,该发动机配备了康明斯设计制造的SCR系统,适用于航行于美国海域的海工船舶、商船、客船以及渔船。
瓦锡兰公司宣布将向厦门船舶重工为芬兰Viking Line邮轮公司建造的63000总吨LNG动力邮轮提供发动机、导航系统及其他设备与系统。瓦锡兰配套的设备包括6台31DF双燃料发动机、LNGPac燃料存储与供气系统、艏侧推、压载水处理系统以及Nacos Platinum集成导航系统。
海洋油气
日本财务省的数据显示,今年10月份日本的LNG进口量为614万吨,较去年同期的628万吨下降2.3%;进口总花费为25亿美元,同比增加15.5%。该月,日本的LNG现货交易平均价格为8.2美元/百万英热单位,环比上涨18.8%;LNG到岸价格为6.1美元/百万英热单位,环比增加5.2%。同月,日本的发电用煤炭进口量为993万吨,较去年同样出现下降,降幅为0.8%。
阿布扎比国家石油公司(ADNOC)计划在对其分销部门进行首次公开募股(IPO)之前,为该部门筹集22.5亿美元贷款。该公司计划出售分销部门最多20%的股份,该部门市值110-140亿美元,因此股份出售所得最高为28亿美元。这笔22.5亿美元的贷款将用来在IPO之前为公司建立良好的资产负债表。
英国油服公司伍德集团(Wood Group)开始执行与Ancala Midstream Acquisitions Limited签署的合同任务。伍德集团将负责管理SAGE(苏格兰天然气输送)系统的日常运营,该系统将通过总长323千米的SAGE管道将中央北海北部的天然气运送至亚伯丁St Fergus终端,进行进一步加工。
政策法规
20日,由财政部、国家税务总局起草的《中华人民共和国资源税法(征求意见稿)》向社会公开征求意见。此举是为了贯彻落实税收法定原则,提高立法公众参与度,广泛凝聚社会共识,推进科学立法、民主立法、开门立法。征求意见截止日期2017年12月20日。
每日百科
船东篇
TOP 9. 加拿大帝凯海运公司(Teekay Corporation)于1973年成立,是一家顶尖的国际原油和天然气航运服务供应商,同时还提供近海石油生产、储存和卸载服务。Teekay海运公司共有各类船型164艘,船队规模居世界第九,总运力为1646万载重吨,其中油船1296.9万载重吨,在建62.6万载重吨; LNG船232.9万载重吨,在建72.6万载重吨;海工装备船112.0万载重吨,在建9.9万载重吨;平均船龄13.04年。
中国船舶工业经济与市场研究中心 编